ພາບລວມ：

ແຮງດັນແລະອຸນຫະພູມຂອງ ໝໍ້ ໄຟແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການເກັບ ກຳ ແຮງດັນແລະອຸນຫະພູມຂອງຈຸລັງແບັດເຕີຣີ.

BAT-NEM-192V32T-V008 ແມ່ນໂມດູນການຮັບແຮງດັນ 192 ຊ່ອງທາງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ້ແລະໂມດູນວັດແທກອຸນຫະພູມ 32 ຊ່ອງ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມແຮງດັນແລະອຸນຫະພູມຂອງ ໝໍ້ ໄຟໃນວົງຈອນຫຼືຂະບວນການທົດລອງອື່ນໆ. ຄ່າແຮງດັນແລະອຸນຫະພູມທີ່ໄດ້ຮັບສາມາດຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍພະນັກງານວິຊາການເພື່ອຕັດສິນໃຈຫຼືເປັນ ຄຳ ເຕືອນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບລະບົບການ ຈຳ ລອງການເຮັດວຽກ.

1 features ລັກສະນະຂອງລະບົບ

• ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າແມ່ນ 1 ‰ FS (ເຕັມຂະ ໜາດ) ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດອຸນຫະພູມແມ່ນ℃ 1 ℃;

• ຄຳ ຕອບດ່ວນ: ອຸປະກອນຮັບຮອງເອົາການສື່ສານ CAN ແລະ Ethernet, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງໃນການຊອກຫາຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງ;

• ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ: ການອອກແບບແບບໂມດູນແລະລະດັບການເຊື່ອມໂຍງສູງຮັບປະກັນການຮັກສາງ່າຍແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີ;

• ການຄວບຄຸມແບບໂມດູນຈຸດດຽວ: ທຸກຊ່ອງທາງແມ່ນເປັນເອກະລາດດ້ວຍປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ. ແຕ່ລະໂມດູນສາມາດຄວບຄຸມ, ວັດແທກແລະເກັບແຮງດັນຫລືອຸນຫະພູມ 16 ຊ່ອງທາງ;

•ຫນ້າທີ່ດີເລີດ ຄວາມສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້: ຊ່ອງທາງການກວດສອບແຮງດັນແລະອຸນຫະພູມສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອຮອງຮັບການ ນຳ ໃຊ້ຕ່າງໆຂອງລູກຄ້າ (ສູງສຸດ 15 ລະດັບ * 16 ຊ່ອງທາງ / ໂມດູນ).

2 items ທົດສອບລາຍການແລະ ໜ້າ ທີ່

• ການກວດສອບແຮງດັນ: ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນຂື້ນກັບແບັດເຕີຣີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີລີ່, ການກວດສອບແລະບັນທຶກຂໍ້ມູນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຄວນຈະຖືກ ດຳ ເນີນການຕໍ່ແຮງດັນຂອງແຕ່ລະຫ້ອງແບັດເຕີຣີ.

• ການກວດສອບອຸນຫະພູມ: ອຸນຫະພູມຂອງ ໝໍ້ ໄຟມີຜົນດີຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ປະສິດທິພາບໃນການຮັບຜິດຊອບ, ຊີວິດການບໍລິການ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສອດຄ່ອງ, ການກວດສອບອຸນຫະພູມແລະບັນທຶກຂໍ້ມູນຄວນຖືກປະຕິບັດ.

• ການບັນທຶກຂໍ້ມູນ: ການຕິດຕາມກວດກາແລະການບັນທຶກຂໍ້ມູນຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າແລະອຸນຫະພູມສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ ສຳ ລັບການວິເຄາະທາງວິຊາການຂອງ ໝໍ້ ໄຟຫຼືແຕ່ຍັງເປັນມາດຖານການຕັດສິນຂອງສະພາບການເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າການທົດສອບການປະຕິບັດສາມາດ ດຳ ເນີນການໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ຂໍ້ສະເພາະ